Moduł kontroli ciśnienia w oponach

Wysokiej jakości moduł kontroli ciśnienia w oponach fabryki Zhaofeng jest podstawową jednostką obliczeniową i sterującą systemu monitorowania ciśnienia w oponach TPMS. Jako „centralny mózg” czujników i terminali wyświetlających integruje podstawowe funkcje, takie jak odbiór danych, analiza działania i wysyłanie poleceń alarmowych. Może bezprzewodowo odbierać dane dotyczące ciśnienia i temperatury w oponach zebrane przez czujniki opon, szybko oceniać, czy dane są nieprawidłowe za pomocą wbudowanych algorytmów i synchronicznie wysyłać sygnały alarmowe do terminala wyświetlającego. Nadaje się do pierwotnego wsparcia i modernizacji pojazdów dwukołowych, samochodów osobowych i pojazdów użytkowych i bezpośrednio realizuje inteligentne zarządzanie i kontrolę systemu bez skomplikowanego debugowania, co jest podstawowym elementem zapewniającym stabilną pracę TPMS.

Parametry techniczne

podstawowa zaleta

Nasz dostosowany moduł kontroli ciśnienia w oponach wykorzystuje wysoce zintegrowaną konstrukcję chipa klasy motoryzacyjnej, z poziomem integracji o 30% wyższym niż w przypadku konkurentów. Jest niewielkich rozmiarów i elastyczny w montażu. Może być wbudowany bezpośrednio w tablicę przyrządów pojazdu, centralny ekran sterowania lub zamontowany oddzielnie, dostosowując się do kompaktowej przestrzeni montażowej pojazdów dwukołowych, oryginalnego dokowania linii samochodów osobowych i modyfikacji floty pojazdów użytkowych. Nie ma potrzeby budowania dodatkowych linii sterujących, co znacznie zmniejsza trudność instalacji i zajęcie przestrzeni; Wbudowany inteligentny algorytm przeciwzakłóceniowy może skutecznie chronić przed zakłóceniami urządzeń elektrycznych pojazdu i sygnałów bezprzewodowych. W złożonych warunkach drogowych transportu dalekobieżnego pojazdami użytkowymi, silnym środowisku elektromagnetycznym podczas jazdy na dwóch kołach na świeżym powietrzu oraz gęstych obszarach sygnałowych dojazdów do pracy w miastach samochodem osobowym, może on realizować odbiór danych z zerowym opóźnieniem z czasem reakcji ≤0,5 s, zapewniając dokładne obliczenie danych dotyczących ciśnienia i temperatury w oponach oraz terminowe wydawanie poleceń alarmowych; Moduł obsługuje szerokie napięcie wejściowe (9V-36V), doskonale dopasowując się do układu 12V jednośladów, układu 12V samochodów osobowych oraz układu 24V pojazdów użytkowych. Jednocześnie posiada wbudowaną funkcję autodiagnostyki usterek, która może w czasie rzeczywistym monitorować swój stan pracy i automatycznie powiadamiać o wystąpieniu usterki. Dzięki konfigurowalnym progom alarmowym może spełnić spersonalizowane potrzeby monitorowania różnych modeli pojazdów i ostatecznie zapewnić stabilną pracę systemu TPMS, unikając ryzyka przebicia opon i zmniejszając zużycie opon w różnych pojazdach.

Obsługa posprzedażna i serwis

Dostarczane są bezpłatne próbki, klienci ponoszą jedynie fracht, a dostawa jest realizowana w ciągu 1-2 dni roboczych; Obsługiwane są testy stron trzecich, a opłatę można odliczyć od płatności zbiorczej; W ciągu 7 dni problemy z jakością inne niż ludzkie są objęte zwrotem i wymianą, a fracht pokrywamy my.

Wsparcie dotyczące próbek/testów i zasady zwrotów

Dostarczane są bezpłatne próbki, klienci ponoszą jedynie fracht, a dostawa jest realizowana w ciągu 1-2 dni roboczych; Obsługiwane są testy stron trzecich, a opłatę można odliczyć od płatności zbiorczej; W ciągu 7 dni problemy z jakością inne niż ludzkie są objęte zwrotem i wymianą, a fracht pokrywamy my.

Pakowanie i wysyłka

Pojedynczy Moduł Kontroli Ciśnienia w Oponach pakowany jest w torbę antystatyczną + piankę, a produkty luzem pakowane są w kartony antystatyczne; Produkty dostępne w magazynie są wysyłane w ciągu 1-3 dni, a produkty niestandardowe są wysyłane w ciągu 3-7 dni; Dostawy ekspresowe, fracht morski i lotniczy są obsługiwane w przypadku dystrybucji globalnej i zapewniany jest numer śledzenia logistyki.